VANLIGA FRÅGOR (FAQ)
Nedan ser Du svar på vanliga frågor, som kan dyka upp vid användande av skogs- & trädgårdsmaskiner, ATV (fyrhjuling), UTV (Mule) eller mopder.
Men en sak är säkert: Ingenting mår dåligt av regelbunden service!
Gräsklippare
När jag försöker starta gräsklipparmotorn på min gå-gräsklippare, rycks startsnöret tillbaka?
Kniven på Din gräsklippare är lös eller av, kontrollera detta genom att ta bort tändhatten för tändstiftet. Tändstiftet skall dessutom vara den högsta punkten när Du kontrollerar kniven på undersidan. Inte tippa gräsklipparen åt sidorna, då kan den bli svårstartade av andra orsaker.
Min gräsklippare ryker mycket?
Kontrollera oljan i gräsklipparen.
Oftast beror detta på att luftfiltret blivit oljigt p.g.a. att man tippat gräsklipparen på sidan. Byt luftfilter. Försök EJ göra rent med bränsle.
Startsnöret är stumt, går EJ att dra ut?
Kniven på Din gräsklippare har kanske fastnat. Kontrollera detta genom att ta bort tändhatten för tändstiftet. Tändstiftet skall dessutom vara den högsta punkten när Du kontrollerar kniven på undersidan. Inte tippa gräsklipparen åt sidorna, då kan den bli svårstartade av andra orsaker.
En annan orsak kan vara att Du tippat gräsklipparen åt det håll där tändstift sitter och därav fått olja ut i cylindern.
ATV (fyrhjuling), UTV (Mule)
Motor går, men maskinen går varken framåt eller bakåt?
Dem flesta ATV- eller UTV maskiner är idag byggda med variatordrift, d.v.s. dem drivs med hjälp av en rem. Denna rem bör bytas med olika mils mellanrum beroende på märke och modell.
När maskinen inte rör sig varken framåt eller bakåt, kan denna ha gått av och man måste in till en verkstad.
Det blinkar lampor vid displayen, hastighetsmätaren?
Dem flesta ATV- eller UTV maskiner är idag utrustade med en s.k. serviceidikator eller felindikator, som ska påminna användaren om att det är dags för service eller reparation.
Om Du vill vara säker på att Din maskin fungerar är det bra att följa servieschemat i intruktionsboken. Är det så att Du använder Din maskin väldigt sällan, kan det gå väldigt lång tid mellan servicearna och därför rekomenderar Vi att Du gör servicen någorlunda regelbundet.
Inte längre tid mellan service, än vartannat år.
Olja på marken eller garagegolvet?
Ta en ordentlig kontroll av oljan i motorn och titta efter läckage från motorn.
Ser Du inget kring motorn kan det vara:
- Packboxar kring drivaxlarna som har blivit skadade och läcker.
- Damasker kring drivknutar som blivit skadade och läcker.
Oavsett vilken av dessa ovan är det dags för ett besök i verkstaden för
felsökning / åtgärd.
Om man inte åtgärdar dessa är risken stor att skadorna blir större och så även reparationskostnaden och maskinen tappar stort i värde av p.g.a. felen vid utebliven åtgärd.
ALLMÄNT OM MOTORER
Svår att starta?
Dem allra flesta fel kring att motorn inte starar kan härledas till bränslet eller bränslesystemet.
Dagens bränslen av typ 95-okt, innehåller etanol och enligt många motortillverkare ska inte större mängder än 10% av etanol finnas i bränslet. Vi har erfarenhet av att 95-okt bränsle dunstar av i förgasare om motorerna inte går regelbundet. Och kristallbildning blir ett resultat när det 95-oktiga bränslet dunstar, där man i vissa fall kan göra en förgasare-rengöring och i värsta fall måste man byta förgasare.
Många motortillverkare har tillverkat olika bränsletillsatser för att motverka dessa kristallbildningar.
