Beskrivning

Kawasaki MULE Pro DXT OR (oregistrerad),
specifikationer:

• Motor: Vätskekyld, fyrtaktsdiesel, 3-cylindrig OHV fyrtakt
• Slagvolym: 993 cc
• Effekt: 17,8 kW kW (ca 24 hk vid 3600 rpm)
• Kraftöverföring: CVT med hög-, låg- och backväxel samt 4WD
• Elektrisk i- och urkoppling 2WD/4WD.
• Markfrigång: 260 mm
• Bränsletank: 30 liter
• Tjänstevikt: 865 kg
• Vändradie: 4,9 m
• Max. last på flaket: 453kg (3 pers)
• Max. last på flaket: 158kg (6 pers)

Kawasaki MULE Pro DXT OR

Med en lång tradition av starka, långvariga fordon som hanterar tuffa uppgifter och besegrar dem med lätthet har Mule sedan länge känd som förstahandsvalet för många yrkesmänniskor – oavsett om de är lantbrukare, parkarbetare eller annan typ av kommersiellt användande. Detta är grunden för 2016-års nya nyttofordon som går under namnet Kawasaki Mule DX PRO.

Detta är transportversionen av Kawasaki MULE Pro DX OR, som har plats för fler passagerare.

Se mer information hos Kawasaki.se

Denna version är oregistrerad, d.v.s. att om användning av detta fordon skall vara på väg, måste ombyggnation ske. Se då denna modell Kawasaki MULE Pro DXT T1.

Nedan information från Transportstyrelsen.

”Om ett fordon inte är registrerat får det bara köras på inhägnat

järnvägs-, fabriks- eller tävlingsområde eller annat liknande inhägnat område.

Det är svårt att ge tydliga besked om vad som räknas som inhägnat område. Rättsfall visar att det som är avgörande är att allmänheten eller ovidkommande trafik inte kan komma in på området. Villatomter, campingplatser och flygflottiljer har underkänts. Motortävlingsområden i glesbygd, som under organiserade former inhägnats med plastband och övervakats av funktionärer, har godkänts.”